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倫敦自然史博物館(The Natural History Museum),就位於我們住宿的「博物館路」上,隔壁就是科學博物館,路底就是海德公園。

該館所擁有的生物和地球科學標本約七千萬件,包括五個主題:植物學、昆蟲學、礦物學、古生物學和動物學等自然歷史。

這個博物館除了其華麗的建築外,最特別廣為人知的是恐龍骨骼,2017年起,中央大廳的「卡內基梁龍」(Diplodocus carnegii,小名Dippy)已經被25公尺的藍黥HOPE取代。

中央大廳名為 辛茲大廳 (Hintze Hall),坐鎮在大廳的是達爾文。

 

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Hintze Hall 命名由來

2014年,「Hintze 家族慈善基金會」捐贈 £500萬 給倫敦自然歷史博物館,用於資助研究威脅地球生物多樣性問題的項目,例如脆弱生態系統的維護和環境污染的影響,以及與瘧疾等疾病的對抗。

這是自然歷史博物館 133 年來收到的最大單筆捐款。博物館的中央大廳從此更名為「辛茲大廳」。

Michael Hintze 爵士,是英澳商人及慈善家。1917年布爾什維克革命後,他的祖父母逃離俄羅斯,1953年7月,他出生在中國哈爾濱市。中共掌權後,Hintz到澳大利亞跟著當時是難民的父母一起生活。他在雪梨由母親撫養長大,在雪梨大學獲得了物理學士及工程碩士。之後又得了哈佛商學院MBA的學位。

Hintze 和他的妻子 Dorothy 一起成立了 「Hintze 家族慈善基金會」。在文化藝術領域,著名的捐贈包括使恢復梵諦岡聖保羅教堂裡的米開朗基羅壁畫等等。

(以上參考維基百科「Michael Hintze」條目)

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藍黥取代了梁龍,成為鎮館迎賓之寶

2017年,辛茲大廳的恐龍Dippy被藍黥HOPE取代了。

Dippy,大概是全世界最高知名度的恐龍化石,但有點尷尬的是這鎮館之寶Dippy只是還原度很高的樹脂複製品,並不是真正的自然史的產物,所以在2017年退位讓賢,讓給現時世界上最大的哺乳類動物 - 藍鯨。此藍鯨骨架約有25公尺長,並以「希望」(HOPE)為名,呼應贊助人辛茲也希望大家能正視生物瀕臨絕種的問題。

 

藍黥HOPE的身世

1891 年 3 月 25 日上午,愛爾蘭東海岸,一頭藍鯨在退潮時被捕獲,擱淺在海港小鎮韋克斯福德 (Wexford) 外的沙洲上。

這頭鯨魚還很年輕(藍鯨可以活到一百歲,但她擱淺時可能只有 15 歲,剛生完寶寶沒多久),她在淺水區苦苦掙扎了兩天之後,一位名叫 Ned Wickham 的救生艇飛行員在鯨魚的鰭狀肢下猛擊了一個臨時魚叉,將這可憐的動物從痛苦中解救出來。

鯨魚隨後被拍賣,她的屍體被屠宰,鯨脂被煮沸。最終只剩下一具 4.5 噸重的骨架,以 250 英鎊的價格賣給了自然歷史博物館。

1934年,藍鯨的骨架被懸掛在了英國自然歷史博物館的哺乳動物展廳。但一直未引起很大的關注。

2017 年7月13日,這具命名為「希望」(HOPE)的鯨魚骨架取代了明星梁龍Dippy,在博物館的中央大廳(Hintze Hall)和達爾文一起迎接遊客。

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參考資料
The secret history of Hope the blue whale has finally been revealed
By Josh Davis (September 2018)
https://www.nhm.ac.uk/discover/news/2018/september/secret-history-of-hope-the-blue-whale-finally-revealed.html

 

自然史博物館的館藏與建築

這座博物館的典藏品源自於漢斯·斯隆爵士(Sir Hans Sloane,1660~1753) 對大英博物館的捐贈。

出生於愛爾蘭的斯隆爵士,後來成為內科醫師,1687年,斯隆爵士開始收藏家生涯。

1719年成為皇家內科醫師學會(Royal College of Physicians)會長,1727年接任牛頓成為皇家學會會長(President of the Royal Society)。

斯隆爵士去世,他的7萬1000多件收藏品根據其遺囑捐贈給國家,成為大英博物館的基礎館藏。

由於Black Live Matter事件(「黑人的命也是命」),大英博物館館中已移除蓄奴的創始人斯隆爵士半身像。

自然史博物館除了斯隆爵士的收藏,也加進庫克船長三次航海時從全球各地帶回英國的動植物。

參考資料:http://www.artslifenews.com/news_in.aspx?siteid&ver&usid&mnuid=1115&modid=2&mode&isgb&nid=2141&noframe

 

 

建築主體由英國維多利亞時代建築師阿爾弗雷德·沃特豪斯(Alfred Waterhouse,1830~1905)設計、於1881年建成並開放參觀。

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在諾大的自然博物館尋找很久,經過館員指點,終於找到「大月亮」了。

為了紀念阿波羅11號登月五十週年紀念日,倫敦自然史博物館於2019/5/17~2020/1/5 進行進行一場名為「月亮博物館」(Museum of the Moon)的世界巡迴展覽。

展出英國當代藝術家盧克·傑拉姆(Luke Jerram) 直徑7公尺的仿真巨型月球。

長形的月亮博物館,就只有這顆大月亮,沒有其它展示,周邊用許多藍色的燈光做氣氛,並搭配空靈的聲音;地面鋪設地毯,讓觀眾可以席地而坐,享受賞月。

 

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今天(2020/5/12)是國際護士節,正好也是南丁格爾誕生200週年。

回想去年(2019)在倫敦國王學院巧遇南丁格爾後,對這位白衣天使才有了進一步的認識。

南丁格爾(Florence Nightingale,1820-1910) 於1860年在倫敦的聖托馬斯醫院成立了世界上第一個非修道院形式的護士學校,現在是倫敦國王學院的一部分,奠定了基礎護理學專業。

除了護士專業之外,南丁格爾從小就顯示出對數學的天份,是以視覺表現統計圖形的先驅,她所使用的圓餅圖(雖然在1801年由威廉普萊費爾所發明)做醫療數據統計,在當時是一個新穎的顯示數據的方法。

在1859年南丁格爾被選為英國皇家統計學會的第一個女成員,她後來成為美國統計協會的名譽會員。

 

當天我們搭公車是要到國王學院的滑鐵盧校區找馬克斯威爾,突然看到櫥窗有Franklin、Wilkins、Maxwell、南丁格爾的大照片,我們立刻下車,這是Strand Campus校區,在滑鐵盧校區的前一站。

Strand校區(河岸校區)大門口附近,赫然見到幾位國王學院的知名校友,除了DNA先驅(威爾金斯、羅莎琳富蘭克林)、電磁學大師馬克斯威爾之外,竟然有南丁格爾。

 

說「竟然」,其實也有點誇張,因為前一天晚上搭地鐵時,遇到一群慈濟中學的參訪團,和他們的帶隊老師聊天。

他們當天也是參訪國王學院,不同的是,他們參訪的是位於泰晤士河南岸,與大笨鐘和英國國會大廈相對的聖托馬斯校區(St Thomas' Campus),此校區的聖托馬斯醫院內還設有南丁格爾博物館。

 

1975年,10英磅紙幣印上了南丁格爾(Nightingale)這位傑出護士的畫像和她搶救病患的場景。

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抵達牛津後,第一個參訪的就是自然史博物館,主要是要尋找羅傑培根的雕像。

沒想到,裡面雕像超多的,讓我賺好大。

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在維基百科看到這個雕像,就讓我一直很像往來這個博物館,沒想到,兩位培根先生都找到了。

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當然,和伽利略合照是一定的囉,這尊伽利略雕像的左右手,各拿的是透鏡。

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還有牛頓先生,很年輕的模樣,腳旁是一顆蘋果。

偏偏有一顆大頭擋在前面,實在不知道該說什麼。

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在牛津大學自然史博物館的網頁,可以找到這些雕像的一一介紹。

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達爾文,是這裡的大咖。

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古希臘先哲,當然不能少。

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幾位我認識的名人。

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奧斯特@牛津自然史博物館

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在格蘭瑟姆順利等到28路公車,司機阿姨很親切,我們在車上買了每人5.5英鎊的來回票。

車程23分鐘,約15km,大部分走高速公路,我們在距離莊園0.5km的 Ingle court站下車,走路前往伍爾索普莊園。

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買票進入(每人8.7英鎊),走進牛頓的屋子,DD的頭就被K到,原來是身高惹的禍,沒有低頭看地上寫著mind your head的牌子。

 

牛頓在位於英格蘭東部林肯郡的小村莊伍爾索普出生,1665大瘟疫時也回到這兒居住。

房子還維持著400多年前的原貌,並沒有像其他名人故居一樣經過過度開發,那棵著名的蘋果樹也仍佇立在屋後的花園裡。

屋內的裝潢和傢俱都保留著典型的17世紀風格,我們參觀了客廳、廚房、牛頓出生的房間、臥室和書房,有他做稜鏡實驗的道具,以及陳列著他使用的望遠鏡的複製品。

另一棟屋子還有一個小型科學中心,參觀者可以自己動手體驗牛頓做過的物理實驗。

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客廳與廚房

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書房

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他在這個房間,進行了著名的三稜鏡實驗。

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窗外就是蘋果樹

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參觀完畢,我們到蘋果樹下野餐。

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蘋果樹下野餐完畢,發現還有幾個房子還沒看,匆匆走進,馬廄裡是登月50的展,另有一個房子是科學中心,有一些科學演示實驗,我們在那兒上廁所,洗手時差點被水燙到,說是因為管線外露,天氣太熱的緣故。

我們在39度烈日下走1.7km去搭28路公車,整段路幾乎都是上坡,沒有樹蔭,真的是走到快要虛脫了,快到時,看到一個木製小屋,什麼都沒寫,我猜那是公車站。

帶著頑皮小男孩的媽媽在那兒等車,媽媽說這是公車站,就在這兒等, I am sure,補了一句說她是第一次搭公車。

我們半信半疑等14:58該來的28路公車(若沒等到,下一班是17:12末班車),但會趕不上火車。

28路公車果真來了,和來時一樣的同一位司機阿姨,真是開心,搭上車順利準時(15:15)回到格蘭瑟姆。

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完成這趟不簡單的行程,回到格蘭瑟姆搭火車回倫敦,明天一早就要飛回台灣。

沒想到,精彩的還在後面.....go to 2019 英倫行~外掛行程之一:鐵軌熱到掛,火車停擺(2019/7/25)

 

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今天的氣溫非常高,據說將會高到39度。

一早我們搭地鐵到從King's Cross搭9:48的火車前往格蘭瑟姆(Grantham)。

我們那一節車廂冷氣壞掉,只得去別的車廂找空位,但冷氣也不怎麼冷,只好靠搧風降溫。後來車上工作人員發給每人一瓶冰水,說是天氣太熱給大家消暑。

抵達 Grantham,先走去市政廳,看到市政廳前的牛頓雕像,因為背光無法拍照(下圖是下午回來時補拍的)。

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進入市政廳找不到牛頓的展覽才驚覺走錯,趕忙到隔壁的Grantham博物館,開心欣賞裡面牛頓的資料,因時間緊迫,完全顧不了柴契爾夫人及其他展品。

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接著我們到Sainsbury's採購午餐食物,天啊,這家超市的冷氣有夠冷,面積有夠大,我們用最快的速度找到野餐食物,趕往28路公車站牌,等錯過就沒了的12:00公車。

公車司機阿姨很親切,我們在車上買了每人5.5英鎊的來回票。車程23分鐘,約15km,大部分走高速公路,我們在距離莊園 0.5km 的 Ingle court 站下車,走路前往伍爾索普莊園。

好期待啊~~go on 2019 英倫行~牛頓故鄉行(3)伍爾索普莊園(2019/7/25)

 

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牛頓的故鄉伍爾索普莊園(Woolsthrope Manor)位於倫敦以北大約180km的地方,查詢google行程規劃,可以從王十字車站(King's Cross)搭火車前往位於林肯郡的格蘭瑟姆(Grantham),再搭28路公車前往。單趟2小時,看起來一日遊可以成行。

進一步查詢伍爾索普莊園的網站,得知週三休館,每日開放時間是11:00~17:00。

再進一步查詢28路公車,竟得知28路公車不只班次極少,而且週日不營運。因此原預定週日(7/21)前往的我們,只得把行程改成週四(7/25)。

查出28路公車的班表,每天來回各6班,去程班次發車的時間有 9:00、10:30、12:00、14:00、16:45、17:45等六班車。

有的車次只停Bourn Road Estate(距莊園1.7lm),有的停Ingle Court(距離莊園0.5km),有的是兩站都停。回程狀況也是此。


配合28路公車班次,詳細研究火車班次(各班次價位相差很多),以及走google街景圖,終於敲定了來回的火車及公車班次,出發前往倫敦的前一晚(7/17)訂火車票。

在預定火車票時也出了狀況,訂去程時,因為系統太複雜,卡都刷下去了,才發現日期誤訂成7/18,只好作廢重新訂票(要去現場才能辦退票),

回程的車票和去程是不同公司,系統又不同,7/18當天早上弄了好久才搞定,而且只能到預定單,到時候要去火車站取票。

最後敲定的火車班次及公車班次都是只此一班,絕不能錯過,壓力挺大的。

go to 2019 英倫行~牛頓故鄉行(2)林肯郡的格蘭瑟姆(2019/7/25)

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從倫敦搭火車抵達牛津已過中午,showYu的住房竟然出了狀況,有訂沒有到。老闆說可以在我們夫婦房(小不隆咚)再加一床,只收50歐(價錢不記得,先隨便寫)

後來立馬訂了附近的青年旅館,搞定。原本在牛津的時間就不多,還多折騰了一個多小時。

趕快進行校園巡禮。

傍晚,我們逛到基督學院,經過美麗的花園,走到一條沿著圍牆邊很有古意的路,

圍牆內是默頓學院,路旁是碧草如茵的默頓草坪。

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沿著圍牆走著走著,看到牆上有一個斑駁的牌子,上面畫了一個熱氣球。

我們察看地圖,發現這條路叫「deadman's walk」,我們直譯為「死男人路」。

難道是這位搭乘熱氣球升空的男人,升空失敗,墜毀?

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為何叫死男人路?

我一直沒有去查答案,直到五個月後(2019/12/22),看了電影《熱氣球飛行家》,才去查答案。(go to 想飛的執著~熱氣球飛行家 )

James Sadler 是1784/10/4在這兒 (應該就是默頓草坪)升空,降落在8km外的Woodeaton,

這是英國第一次載人熱氣球升空,此次飛行,距離人類第一次搭熱氣球升空(1783/11/21,在法國)大約一年。

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「死男人路」的命名與熱氣球升空無關,

deadman's walk更好的翻譯是「亡靈步道」,這是中世紀猶太葬禮遊行的路線。

送葬遊行從猶太教堂開始(在現在湯姆塔位置附近),然後朝猶太墓地前進(現在是牛津大學植物園的所在地)。

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電影《Dead Man Walking》,1995年首映,由提姆·羅賓斯執導,蘇珊·莎蘭登(榮獲奧斯卡最佳女主角)及西恩·潘等主演。

電影以死刑為主題,基於修女海倫·培貞同名書改編,原書描寫的是真實事件。

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2014年訪倫敦時,把牛頓萊斯特屋的路名搞錯了,結果沒找到。這次準備充分,一定可以達陣。

根據牛頓萊斯特屋的地址,竟是一片大工地,我好擔心怕萊斯特屋被包在工地裡即將消失,還好問了旁邊的工人,找到大工地旁的牛頓萊斯特屋(Leicester House,現在是圖書館,牛頓晚年1710~1727住在這兒)。

進入現在是圖書館的萊斯特屋,樓梯間有很多檔案照,我們從一樓拍照到三樓,與牛頓同在。

房子牆上標註牛頓68歲起(1710~1727)在這兒居住。

根據我以前查的資料(得再查證清楚),

牛頓54歲起在聖馬丁街35號的三層樓建築,名為萊斯特屋(Leicester House),住了28年(1696~1724)。

1699升任造幣廠大臣,1703當選皇家學會主席,1704出版光學,1705受封為爵士,1722起身體不適,1724移居到西郊肯辛頓的鄉下居住,1727 過世。

 

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相關文章:

2014劍橋倫敦尋夢行~尋訪牛頓晚年住的豪宅 

2014劍橋倫敦尋夢行~尋訪法拉第與牛頓的足跡 (2014/9/8)

 

 

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有一次,在網友皮皮臉書上看到這個地點的照片,問他這是在哪兒,他說在倫敦某個地鐵站,忘了地名。

我請在倫敦讀書的勛哥查,他查出是金絲雀碼頭(Canary Wharf),還親自跑了一趟金絲雀碼頭以及我所謂的法拉第碼頭,拍回一些照片給我。

兩年前(2016)因故取消了原本的「愛英法行」,一直未能親訪此地。

前些日子,好友良公來到此處,從他的照片我發現者裡的每個鐘是不同的。

這趟行程,第一天清晨就抵達倫敦,前往秀玉住的南華克,順路不遠的金絲雀碼頭,成為此趟行程的第一站,

可惜,天雨,還是得拍照呀!

 

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經長途飛行,在飛機上(英國時間2019/7/19清晨3點多)的日出光芒中享用早餐後,於英國時間5:15am抵達希斯洛機場。

先在機場買好牡蠣卡(Oyster Card),搭車到住宿的王子花園飯店(Imperial College Princes Gardens) 寄放行李,然後搭車到住在倫敦政經學院濱河居宿舍 找秀玉。

今日整天下雨。秀玉帶我們在她住宿附近(Southwark南華克)逛逛,旁邊是著名的碎片大樓(Shard),還有波羅市場(Brough Market)、金鹿英式古帆船(Golden Hinde)和南華克大教堂(在Southwark教堂,我一眼就看到莎士比亞的墓)。

當路過倫敦大學國王學院(King's College London)時,我很興奮的說這是DNA結構發源地之一,當年威爾金和富蘭克林就在國王學院,我們就進校園尋找威爾金和富蘭克林,結果找到科學中心,就在裡面快速的看了一個黑暗物質的展。

雨越下越大,還是依預定行程到期待已久的金絲雀碼頭(Canary wharf)拍照,法拉第碼頭就只好改天再去了。

晚上,雨還在下,搭車先到國家藝廊逛逛(週五晚上延長時間,免費),接著去牛頓的萊斯特屋,到Leicester Square,我一眼就看出圓環中的雕像是莎士比亞,今天跟莎士比亞真有緣。

 

 

第二天(2019/7/20),拜訪被我稱為法拉第碼頭的三一浮標碼頭後(2019 英倫行~法拉第碼頭登燈塔(2019/7/20)),順路來到金絲雀碼頭,終於有了陽光照。

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倫敦國王學院共有五個校區,其中的滑鐵盧校區有兩棟著名的大樓,Franklin-Wilkins Building及Maxwell Building。

Maxwell在他人生最重要時期之一(1860-1865)在滑鐵盧校區任教,目前該校區的校長室及行政區就在Maxwell Building。

馬克斯威爾在倫敦國王學院執教的這段時間(1860-1865)發表了他最重要的電磁學論著。

1860年,他因在色彩學方面的研究而獲得皇家學會的倫福德獎章,並於1861年獲選進入皇家學會。

在這一時期,他展示了世界上第一張彩色照片,進一步發展了他的氣體理論。

馬克斯威爾經常出席皇家科學研究所的公眾講座,與比他年長整整40歲的法拉第定期進行交流。

馬克斯威爾在這一時期最重要的成就是發表電磁學領域的著作,包括1861年的《論物理力線》前兩部分、1862年《論物理力線》第三部分,以及1864年的《電磁場的動力學理論》。

 

1865年,馬克斯威爾辭去倫敦國王學院的職位,與妻子凱薩琳回到了故鄉愛丁堡的格倫萊爾(Glenlair)。

1871年,他回到劍橋成為首任卡文迪西教授,主導規劃卡文迪西實驗室的發展,並整理編輯了亨利·卡文迪西所遺留下的實驗資料。

馬克斯威爾1879年11月馬克斯威爾因胃癌在劍橋逝世,得年48歲。

1921年,阿爾伯特·愛因斯坦到訪倫敦國王學院,並在學院內發表演講,講題為《相對論的發展和當前地位》,引述到倫敦國王學院自然哲學教授馬克斯威爾的研究成果 。

 

倫敦大學國王學院(King's College London,縮寫:King's或KCL),是倫敦大學的創校學院之一,亦為世界享譽盛名的菁英名校。

蓋伊校區(Guy Campus)

第一天(2019/7/19)在倫敦橋地鐵站附近路過國王學院時,我就很開心的說這是發現DNA結構的莫里斯·威爾金斯(Maurice Wilkins,1916-2004)與羅莎琳·富蘭克林(Rosalind Franklin,1920-1958)當時的學校,進去校園找到科學中心,還看了一個暗物質的展。

晚上回到宿舍,進一步查詢才得知國王學院有五個校區,今天這個是蓋伊校區(Guy Campus),校區以由托馬斯·蓋伊(Thomas Guy)於1726年建立的蓋伊醫院為主,包含口腔醫學、醫學與生物醫學等學術單位。該校區的國王戈登病理學博物館(King's Gordon Museum of Pathology)是全英國最大的醫學博物館。

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河岸校區(Strand Campus)

登過大火柱後,我們搭車前往倫敦國王學院滑鐵盧校區,突然看到櫥窗有Franklin、Wilkins、Maxwell、南丁格爾的大照片,我們立刻下車,沒錯,這是Strand Campus校區。

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聖托馬斯校區(St Thomas' Campus)

第一天晚上搭捷運時,遇到一群慈濟中學的參訪團,和他們的帶隊老師聊天。

他們當天也是參訪國王學院,不同的是,他們參訪的是位於泰晤士河南岸,與大笨鐘和英國國會大廈相對的聖托馬斯校區(St Thomas' Campus),此校區的聖托馬斯醫院內還設有南丁格爾博物館。

南丁格爾(Florence Nightingale,1820-1910) 於1860年在倫敦的聖托馬斯醫院成立了世界上第一個非修道院形式的護士學校,現在是倫敦國王學院的一部分,奠定了基礎護理學專業。

除了護士專業之外,南丁格爾從小就顯示出對數學的天份,是以視覺表現統計圖形的先驅,她所使用的圓餅圖(雖然在1801年由威廉普萊費爾所發明)做醫療數據統計,在當時是一個新穎的顯示數據的方法。

在1859年南丁格爾被選為英國皇家統計學會的第一個女成員,她後來成為美國統計協會的名譽會員。

 

滑鐵盧校區(Waterloo Campus)

在河岸校區拍完照之後,我們再搭另一輛公車到河對岸的滑鐵盧校區,公車在橋沒走完的地方就放我們下來(路旁一位男孩拿著Bus Stop牌子),我們鑽了一段神奇的路,抵達滑鐵盧校區。

國王學院滑鐵盧校區(Waterloo Campus)與河岸校區(Strand Campus)分別位於泰晤士河兩岸隔河相對。

滑鐵盧校區的馬克斯威爾大樓(James Clerk Maxwell Building),是校長室與主要行政單位所在,大樓的命名是因為馬克斯威爾於1860-1865年間此任職,除了是校長辦公室外,亦是南丁格爾護理學和助產教育院(Florence Nightingale School of Nursing and Midwifery)的一部份。

滑鐵盧校區的另一棟大樓,富蘭克林-威爾金斯大樓(Franklin-Wilkins Building),目前是倫敦最大的大學建築之一,衛生、生命科學、教育系與部份的護理學系位於此大樓,大樓命名自發現DNA結構的國王學院教職員羅莎琳·富蘭克林和莫里斯·威爾金斯。

特別說明:世界上叫waterloo的地名非常多,倫敦這個滑鐵盧(Waterloo)不是拿破崙敗北的滑鐵盧(Waterloo,在現在的比利時)。

20190720_倫敦國王學院_04.JPG

20190720_倫敦國王學院_06.JPG

羅莎琳·富蘭克林在拍攝DNA晶體繞射圖片「照片51號」及發表DNA論文之後,轉移陣地到了伯貝克學院(這次開會的地點),開始將X射線晶體繞射技術應用在研究菸草鑲嵌病毒(TMV)的結構。

1954年之後,她和華生與克里克之間的關係開始有所改善,華生一方面成為她在病毒研究上的討論夥伴,一方面也援助富蘭克林的研究經費。

富蘭克林經常到劍橋大學與克里克討論研究,並且曾經與克里克夫婦一同到西班牙旅遊。1958年,富蘭克林因為卵巢癌逝世,終年38歲。

2003年,國王學院將新大樓命名為富蘭克林—威爾金斯大樓(Franklin-Wilkins Building)時,華生在命名演說中說道:「羅莎琳的貢獻是我們能夠有這項重大發現的關鍵。」

 

20190720_倫敦國王學院_05.JPG

 

晚餐原打算到波羅市場(Borough Market),結果竟然打烊了,後來找到都爹利會館用餐。

 

相關:馬克斯威爾@愛丁堡

 

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20190720_大火柱01.JPG

大火紀念柱建於1671~1677年,紀念1666年的倫敦大火,其高度(160 feet/48.7 m)正好是當年起火點布丁巷到大火柱的距離。

上次(2014)到大火柱,沒爬上去,這次,想都不想(爬樓梯?電梯?)就買票登柱。

每人5英鎊,311階,一路旋轉而上,毫無任何緩衝平台。

虎克先生要在此柱做實驗,也未免太辛苦了吧!

氣噓噓爬上311階大火柱,鳥瞰倫敦市區各種高樓及泰晤士河風光。

20190720_大火柱02.JPG

20190720_大火柱鳥瞰01.JPG

20190720_大火柱鳥瞰02.JPG

 

爬完這311階,立刻去附近的便利商店補充能量,而且也沒力氣爬聖保羅大教堂了,

可是明天是週日,不知道教堂下午有沒有開放?(答案是:沒有)

 

接著轉往虎克的故居(地鐵Bank站,St Helen's Church附近),意外發現這兒是與子彈大樓拍照的好景點。

1662年底,皇家學會通過邀請虎克擔任實驗管理員的職位,1663年,虎克被選為學會的研究員,在格里辛學院(Gresham College)的中庭的一個房間住下來,成為他下輩子的家,住了近40年。

20190720_虎克家.JPG

 

相關:

2014劍橋倫敦尋夢行~尋訪法拉第與牛頓的足跡 (2014/9/8)

 

 

 

 
 

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20190720_富蘭克林家.JPG

放風箏的富蘭克林,在1757-1775年間,住在倫敦16年,就是這個屋子,位於Embankment地鐵站附近,地址是36 Craven Street。

此屋子於2006年1月17日(富蘭克林300週年誕辰),開放為博物館。網站:https://benjaminfranklinhouse.org/the-house-benjamin-franklin/

富蘭克林倫敦住家地圖.jpg

這次因為時間不夠,只在門口拍照,沒時間進去,立刻趕往附近沒多遠的大火紀念柱。

 

 

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20190720_法拉第碼頭_04.JPG

早上考察昨天因大雨而沒成行的三一浮標碼頭(Trinity Buoy Wharf),這個連著屋子的燈塔,稱為弓溪燈塔(Bow Creek Lighthouse),弓溪是River lea注入泰晤士河前最後這一段蜿蜒的部分。

因為法拉第曾在此做實驗研究燈塔的燈,我將其稱之為「法拉第碼頭」,這兒的一所小學就名為法拉第學校。

另一座與法拉第有關的燈塔是位於多佛海峽(Dover)的南岬角燈塔(South Foreland Lighthouse)。(另文)

 

 

我們在海德公園等了半小時,怎樣也等不到9路公車(Google都說車來了,但車就是沒來),經旁邊一位好心老先生提示,改搭其他路公車再轉車到了Canning Town這一站,

google指示要走一個非常長的ㄇ字形路才能到對面馬路(圖中灰色虛線)。

問了旁邊候車站的工作人員,他說沒有「走」的路過去,我問那要怎麼去,他很幽默的告訴我,you can fly。

他說要搭到這一站的前一站東印度站(East India/稱為東印度是和當年的東印度公司有關),隨即他又叫住我們,要我們搭旁邊的接駁車(免費)搭一站繞道到East India,再走過去碼頭。

法拉第碼頭交通1.JPG

法拉第碼頭交通2.JPG

我們依照指示,搭車一站,從一個神奇的門進入East India Dick Basin(東印度碼頭盆地),

沿河岸走了1km路,看到河畔美景及對岸的O2(秀玉稱它為「氧氣站」),終於抵達Trinity Buoy Wharf。

20190720_法拉第碼頭_00.JPG

20190720_法拉第碼頭_01.JPG

 

首先映入眼簾的是寫著很大「Trinity Buoy Wharf」的法拉第學校。

經過幾棟造型奇特的建築,抵達法拉第燈塔。這兒給我的感覺,有點像高雄的駁二特區。

20190720_法拉第碼頭_02.JPG

20190720_法拉第碼頭_03.JPG

20190720_法拉第碼頭_08.JPG

上圖右邊這個紅色的物體,就是浮標(buoy)。

20190720_法拉第碼頭_09.JPG

 

 

燈塔旁的房屋正在籌辦婚禮,下午2:00開始,我們沒看到新人。

燈塔前有一個小屋,上面寫著「The Faraday Effect」(法拉第於1845年發現的效應),我好奇的鑽進去,狹小的空間卻別有一番洞天,

這其實是一個經過精心設計的小博物館。

依依不捨離開小屋,發現燈塔竟然可以爬上去,哇,真是賺翻了,爬上燈塔,當年法拉第做實驗的地方,正在展出各種大小不一的缽,傳出陣陣缽聲;

爬到最高處,鳥瞰O2及泰晤士河大轉彎處四周。

20190720_法拉第碼頭_04.JPG

20190720_法拉第碼頭_05.JPG

20190720_法拉第碼頭_06.JPG

20190720_法拉第碼頭_07.JPG

 

此時烏雲越來越多,雨開始滴下來。我們在「車長樹餐廳」吃午餐躲雨,搭D3到金絲雀碼頭拍照,趕回倫敦大學開會。

法拉第碼頭交通3.JPG

 

2014劍橋倫敦尋夢行~尋訪法拉第與牛頓的足跡 (2014/9/8)

 

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20190726Heathrow_01.JPG

經過昨天熱爆火車大亂,差點回不到倫敦的經歷,一早氣溫降低,並得知原預定7/26,27的機場罷工取消,很開心要回家囉;

順利一早抵達機場Check in 完畢,等待看板通知10:00去哪個gate登機,

等到 9:45登機口公佈為gate 6,前往gate6,看到看板顯示我們的班機資訊,很放心的在隔壁的商店把一堆零錢花完。

花完硬幣(約五分鐘)回到Gate 6,此時大約10:00,不僅還沒登機,更詭異的是6號看板突然變成Gate Closed,Flight information 顯示從「Go to Gate 6」變成「please wait」;

只能等著換 gate,

等~ 等~ 等~~~~~,

都10:39,還在please wait~~~~~~

20190726Heathrow_02.JPG

突然,大約快11:00,還在等gate更換的我們,聽到canceled,

canceled?

why?

乘客們都很鎮定,地勤們也很耐心解釋,

據說是昨天的熱浪後遺症,熱到機場雷達昏了。

 

地勤叫我們去看email。

我的email告訴我,我的班機變更成明天同一時間,後段班機也同樣延一天。

可是其他很多旅客都還沒收到email。(我是自己買機票,如果是由旅行社買,就要從旅行社那兒才能取得訊息)

突然大家都去排隊,我們也乖乖跟著排隊,等待。

 

20190726Heathrow_03.JPG

 

曾在伊斯坦堡遇到政變改飛機的我,還算很鎮定(比昨天火車不開還鎮定),

我知道要設法拿回行李,知道航空公司安排的Hotel,多待一天,明天同一時間再來就是了。

大家很有秩序的一一排隊,搞定的就一一從gate後面emergency exit出去。

英文有聽沒有很懂的我,跟著一位葉同學瞭解狀況,

我們在gate每人得到2張票(去旅館搭車的來回票),從emergency exit走很長的路出去,經過海關櫃臺(再次入境英國),找到我們的行李,拖著行李找到等巴士的地方,然後被送到Atrium Hotel Heathrow。(ps.在伊斯坦堡遇到政變那次,根本不知道自己的行李在哪裡)

在Hotel 排隊check in ,排了一陣子,櫃臺工作人員說沒房間了(整理中),叫我們先去餐廳吃飯。

我們拖著行李到餐廳吃飯,吃完再回櫃臺check in,14:00終於得到房卡,順利入住。(還要先問好晚餐和明天早餐的時間,以及明天去機場的車班)

 

這房間比我們昨晚住的優秀多了,重點是「有空調」!

我先到馬航官網辦 on line check in,

再用電腦skype打電話延長旅平險的時間(兩人延一天,多花60元),問了一下該如何理賠,

答案是要拿到「班機延誤證明」(目前還不知道要去哪裡申請)(之前問,都得到wait的答案)

 

晚餐時間(19:00起)我們這一機落難客聊天,才知道,大家的班機被更改的結果很不同,

我最幸運,是明天(7/27)同一時間(11:00),白衣姐姐是27晚上21:00,藍衣阿姨是28的 11:00,17歲胖弟和我們一樣是27的11:00,

葉同學還沒收到email,我叫他上官網去check,輸入原來的訂位代號就可以查,

他查到的答案是7/29的11:00,

另一群大約4位,也是沒收到email,聽我說也去官網查(或問他們的旅行社),得到答案7/29的11:00。

 

藍衣阿姨的古老手機,連電話都不能打(電話錢用完了),她很擔心,我就跟她說,妳可以免費在此住兩晚,

我說妳打敗那些29日的,他們要住3晚。17歲胖弟就在旁邊一直笑。

 

這時,我想到一個問題,Hotel知道這些人需要住2晚、3晚的嗎?

我們一行去Hotel櫃臺問,他們果然不知,又在那兒交涉許久,17歲胖弟繼續在一旁笑得開心。

 

 

相關新聞:
https://www.bbc.com/news/uk-49122644
 

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20190726HeathrowNews03.jpg

 

 

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在39度高溫豔陽下走1.7km上坡路,順利搭上28路公車離開牛頓莊園(Woolsthrope Manor),回到15km之外Grantham(格蘭瑟姆)的我們,以為此趟行程即將劃上完美句點;

沒想到更精彩刺激的還在後面。

 

在Grantham火車站月台等16:41回King's Cross的火車(直達車,一站就到,約1小時車程),

16:30來了16:18的火車(有10節),在月台上遲遲不開走,似乎發生了什麼問題。

大約快17:00,車上乘客都下車了,頓時月台上滿滿都是人。

據說是「匹茲堡」出了狀況。

秀玉搶到櫃臺詢問,櫃臺工作人員建議我們去「諾丁漢」,再從那兒回倫敦。

發生了什麼事,搞不清楚。

難不成是太熱,熱到鐵軌掛掉,火車開不了?(竟然被我猜對?!)

火車到底會不會來?沒有人知道!

「匹茲堡」在哪兒,不知。

「諾丁漢」在哪兒,怎麼去,不知。

天氣好熱,手機也熱到快燒起來,電都充不進去,只剩20%,而且還在持續降低中。

 

混亂中,聽到「巴士」,突然看到一些人跑,就跟著跑。

跟著去排巴士,上了巴士,據說去「匹茲堡」。

上巴士後,問了一旁乘客,請他用寫的,才知道原來是Peterborough(彼得伯勒),沒聽過啊;

坐在有空調的巴士上,請出google大神,才知道Peterborough在Grantham往南約56km,倫敦以北約135km。

休息一下吧,在冷氣大巴中,發燒的手機和充電寶也逐漸降溫。

20190725_NoTrain02

車程大約50分鐘,抵達從未聽過的Peterborough,哇,這兒更亂,人更多,大家幾乎都要回倫敦。

發生了什麼事,搞不清楚。

火車到底會不會來?沒有人知道!

除了等,還是等,please wait.

 

問外面大巴司機,都說沒有大巴車到倫敦,

怎麼去倫敦?唯一答案 by train !

今天有沒有train去倫敦?沒人知。

甚至還聽到櫃臺工作人員說 tomorrow  (我的飛機是tomorrow的啊)

 

大約18:00,混亂中,突然聽到說在月台停很久的火車要開去倫敦,趕緊跟著人群衝上火車,搶到座位,

繼續等待希望,

一段時間後,火車竟然真的開了.......太感人了,而且是開往倫敦;

終於在 8:45pm回到倫敦King's Cross車站(比原預定時間晚了三小時),

King's Cross車站看板好多火車都被取消了,好多乘客看著看板不知如何回家;

幸運的我們,轉地鐵回到我們下榻的Paddingdon,還好地鐵正常運作。

 

這樣就結束了嗎?

隔天還有後續.......... (go to 2019 英倫行~外掛行程之二:雷達熱到掛,飛機大亂(2019/7/26) )

先看 新聞報導~~

(中央社記者戴雅真倫敦25日專電)英國即將迎接史上最熱的一天,氣象預報單位表示,各地今天將面臨極度酷熱的高溫,倫敦可能出現破紀錄的攝氏39度。

各政府機關嚴陣以待,發布高溫警報,呼籲民眾補充水分。

高溫也對英國的交通造成混亂,高速公路與道路材質,還有鐵軌設計都無法應付高溫天氣。

英國鐵路網公司(Network Rail)特別呼籲乘客,今天儘量避免搭乘倫敦通往東南部路線的火車。倫敦通往劍橋、肯特郡等地的火車都將減班、減速。

鐵路網公司指出,受炎熱天氣影響,鐵軌溫度可能會比氣溫還高出20度,恐導致鐵軌過熱膨脹而彎曲,因此將減速避免危險。極端天氣小組也已經待命,以確保行駛安全。

由於倫敦除了4條路線之外,幾乎所有地鐵都沒有空調列車,搭地鐵簡直就像在洗三溫暖,倫敦交通局(TfL)特別提醒乘客隨身攜帶水瓶,避免脫水,也儘量避免在尖峰時段搭車。

20190725_NoTrain06.JPG

 

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英倫行首頁New.jpg

這趟英倫行,是「2014劍橋倫敦尋夢行」的續攤,並弭補「2017愛英法」未能成行的遺憾。

預定的行程規劃重點:

☆ 倫敦大學

☆ 倫敦尋訪科學家:法拉第(RI*、法拉第燈塔、金絲雀碼頭)、雷恩與虎克(聖保羅大教堂*、大火紀念碑、虎克住宅)、牛頓萊斯特屋、富蘭克林屋....  (* 是沒去到的)

☆ 牛津巡禮

☆ 巴斯/赫歇爾博物館/

☆ 巨石陣

☆ 牛頓莊園

 

行程大綱:

2019/7/18(四)出發:桃機T1→吉隆坡機場Kuala Lumpur轉機→

2019/7/19(五)倫敦第一天(整天下雨):清晨抵達Heathrow機場→王子花園飯店(Imperial College Princes Gardens) 寄行李→搭車到Southwark找秀玉(Southwark附近:波羅市場、南華克大教堂、倫敦國王學院)→金絲雀碼頭(Canary wharf)→午餐→到倫敦大學Birkbeck報到→飯店check in →18:10出門去國家藝廊→牛頓萊斯特屋(Leicester House)→晚餐Big Smoke 

2019/7/20(六)倫敦第二天:法拉第碼頭→金絲雀碼頭→倫敦大學開會→富蘭克林家→爬大火柱311階→虎克故居→倫敦國王學院滑鐵盧校區→波羅市場打烊(Brough Market)→晚餐都爹利會館

2019/7/21(日)倫敦第三天:倫敦自然史博物館月亮展→Paddingdon Station考察(地鐵黃線關閉)→海德公園野餐賞落日

★2019/7/22(一)牛津:搭火車前往牛津大學→牛津自然史博物館→阿什莫博物館→校園巡禮(謝爾登劇院、高街大學學院虎克波以耳牆、萬靈學院、默頓學院、莫德林學院、瓦德漢學院)→晚餐→愛麗斯店、基督學院湯姆塔、默頓草坪、死男人路。

2019/7/23(二)巴斯:牛津清晨巡禮→搭巴士前往巴斯→珍奧斯汀家→赫歇爾博物館→巴斯學生城堡check in→新月樓→羅馬浴場→半夜下大雨打雷閃電

2019/7/24(三)巨石陣:巴斯清晨巡禮→巨石陣→回到巴斯→搭火車回倫敦帕丁頓→海德公園吃炸魚薯條啤酒到公園關門

★2019/7/25(四)牛頓故鄉(39度高溫):從King’s Cross搭火車前往Grantham(火車冷氣掛掉)→ Grantham市政廳→Grantham博物館→搭28路前往莊園→蘋果樹下野餐→烈日下走1.7km去搭28路→Grantham市政廳牛頓雕像及超市→到火車站搭16:41的火車(前一班火車不走、火車沒來)→搭巴士到Peterborough→搭火車回到King’s Cross

2019/7/26(五)機場飛機取消:前往LHR機場→MH0003航班取消→入住Atrium Hotel Heathrow

2019/7/27(六)返台:前往LHR機場→吉隆坡轉機→回到台北家2019/7/29 17:00。

 

遊記

 

 

(隨意窩:行到水窮處 坐看雲起時)

 

 

 

環遊世界 旅讀人生 (首頁之首)

 

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